Η διάβρωση της δεξαμενής είναι ένα από τα πιο κρυφά και καταστροφικά σφάλματα που εκπέμπουν βυτιοφόρα και φορτηγά δεξαμενών πετρελαίου ντίζελ. Η μακροπρόθεσμη-διάβρωση θα προκαλέσει λέπτυνση του τοιχώματος της δεξαμενής, ρύπανση από ιζήματα σκουριάς, διαρροή λαδιού και ακόμη και κινδύνους για την ασφάλεια κατά τη μεταφορά του καυσίμου. Για τους ιδιοκτήτες στόλων και τις εταιρείες logistics που ασχολούνται με τη μεταφορά πετρελαιοειδών υγρών, η αποτελεσματική αντιδιαβρωτική συντήρηση είναι κρίσιμη για την παράταση της διάρκειας ζωής των φορτηγών βυτιοφόρων υγρών και τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών. Αυτό το άρθρο κοινοποιεί πρακτικές και επαγγελματικές μεθόδους για την πρόληψη της διάβρωσης της δεξαμενής καυσίμων.
https://www.hjtrailer.com/truck/tank-truck/howo-8-4-fuel-tanker.html
Κύρια αίτια διάβρωσης δεξαμενόπλοιων καυσίμων
Η περισσότερη διάβρωση της δεξαμενής συμβαίνει μέσα στη δεξαμενή. Η συμπύκνωση του νερού, οι υπολειμματικές ακαθαρσίες, η μακροπρόθεσμη βροχόπτωση καυσίμου-και το υγρό περιβάλλον εργασίας είναι τα βασικά κίνητρα. Κατά την καθημερινή λειτουργία, οι αλλαγές θερμοκρασίας παράγουν σταγονίδια νερού μέσα στη δεξαμενή πετρελαιοφόρων. Αναμιγνύεται με θείο και χημικά συστατικά στο καύσιμο, σχηματίζει διαβρωτικό υγρό που διαβρώνει το μεταλλικό τοίχωμα της δεξαμενής. Επιπλέον, η εξωτερική διάβρωση της βροχής, η ρύπανση από τη σκόνη του δρόμου και το κατεστραμμένο εξωτερικό χρώμα θα προκαλέσουν επίσης σκουριές και ξεφλούδισμα της εξωτερικής δεξαμενής.
Πρακτικές μέθοδοι πρόληψης διάβρωσης{{0}
1. Τακτική εκκένωση νερού και ακαθαρσιών
Η συσσώρευση νερού είναι η μεγαλύτερη αιτία διάβρωσης της εσωτερικής δεξαμενής. Οι χειριστές πρέπει να ανοίγουν τακτικά τη βαλβίδα αποστράγγισης στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμων για να εκκενώσουν το συμπυκνωμένο νερό και τις ακαθαρσίες ιζημάτων. Συνιστάται η αποστράγγιση του νερού κάθε 3 έως 5 κύκλους ανεφοδιασμού, ειδικά σε περιόδους βροχών και υγρές περιοχές. Η διατήρηση της εσωτερικής δεξαμενής στεγνού μπορεί να μειώσει θεμελιωδώς την ηλεκτροχημική διάβρωση.
2. Υιοθετήστε την τυπική διαχείριση φόρτωσης καυσίμου
Αποφύγετε-μακροπρόθεσμη αποθήκευση υπολειμμάτων καυσίμου στη δεξαμενή του βυτιοφόρου. Το στάσιμο ντίζελ και βενζίνη θα παράγουν όξινα ιζήματα που διαβρώνουν τους μεταλλικούς τοίχους. Προσπαθήστε να ολοκληρώσετε τη μεταφορά με πλήρη-κυκλοφορία και αποφύγετε τη μικτή αποθήκευση διαφορετικών προϊόντων πετρελαίου. Η τυπική διαχείριση καυσίμου μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη χημική διάβρωση μέσα στη δεξαμενή μεταφοράς υγρών.
3. Τακτικός Καθαρισμός και Συντήρηση Δεξαμενής
Κανονίστε τον επαγγελματικό καθαρισμό της δεξαμενής κάθε έξι μήνες έως ένα χρόνο. Αφαιρέστε σχολαστικά τις εσωτερικές ακαθαρσίες λαδιού, τα σημεία σκουριάς και τα ιζήματα για να αποτρέψετε την προσκόλληση διαβρωτικών ουσιών στο τοίχωμα της δεξαμενής για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για μεταχειρισμένα φορτηγά πετρελαιοφόρα, η στοχευμένη επισκευή επίστρωσης κατά της σκουριάς και η εσωτερική αντιδιαβρωτική επεξεργασία μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την ανθεκτικότητα της δεξαμενής.
4. Προστατέψτε το εξωτερικό χρώμα της δεξαμενής και το αντιδιαβρωτικό στρώμα
Το εξωτερικό αντιδιαβρωτικό στρώμα βαφής είναι το πρώτο προστατευτικό φράγμα της δεξαμενής καυσίμου. Μόλις συμβεί το ξύσιμο, το ξεφλούδισμα ή η ζημιά από σύγκρουση, επισκευάστε και ξαναβάψτε εγκαίρως για να αποτρέψετε την επαφή του νερού της βροχής και του αέρα με το γυμνό μέταλλο. Καθαρίζετε τακτικά την εξωτερική επιφάνεια της δεξαμενής για να απομακρύνετε τη διαβρωτική σκόνη και τα ιζήματα, διατηρώντας ένα πλήρες εξωτερικό προστατευτικό στρώμα.
5. Εξοπλίστε-Φίλτρο υψηλής ποιότητας και αναπνεύσιμη βαλβίδα
Τοποθετήστε κατάλληλα φίλτρα λαδιού και αναπνέουσες βαλβίδες δεξαμενής. Μια καλή αναπνεύσιμη βαλβίδα μπορεί να εξισορροπήσει την εσωτερική και την εξωτερική πίεση αέρα, να μειώσει τη συμπύκνωση υδρατμών και να αποτρέψει την είσοδο υγρού αέρα στη δεξαμενή. Τα φίλτρα υψηλής-ακρίβειας μπλοκάρουν αποτελεσματικά τα σωματίδια ακαθαρσιών και μειώνουν τη φθορά και τη διάβρωση της εσωτερικής δεξαμενής.
Συμβουλές συντήρησης καθημερινής λειτουργίας
Μην σταθμεύετε το φορτηγό βυτιοφόρου καυσίμου σε χαμηλά- περιβάλλοντα με υγρασία και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μετά τη μεταφορά με βροχερή μέρα, καθαρίστε την επιφάνεια της δεξαμενής και αποστραγγίστε εγκαίρως το συσσωρευμένο νερό στο κάτω μέρος. Επιθεωρείτε τακτικά το τοίχωμα της δεξαμενής, τους αρμούς συγκόλλησης και τις διαχωριστικές σανίδες για σημεία σκουριάς και κοιλώματα. Η έγκαιρη ανίχνευση και η έγκαιρη συντήρηση μπορούν να αποτρέψουν τη διάβρωση μεγάλης-περιοχής και το ακριβό κόστος αντικατάστασης της δεξαμενής.
Η επιστημονική αντιδιαβρωτική συντήρηση μπορεί να παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των βυτιοφόρων μεταφοράς καυσίμων, να εξασφαλίσει καθαρή και ποιοτική ποιότητα καυσίμου και να εξαλείψει πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια κατά τη μεταφορά υγρών, αποφέροντας υψηλότερα οικονομικά οφέλη για τη λειτουργία του στόλου.
