Ανατρεπόμενο φορτηγό κατασκευών HOWO 6×4

• Ισχυρές επιδόσειςΕξοπλισμένο με κινητήρα πετρελαίου υψηλής ισχύος SINOTRUK-, προσφέρει άφθονη ροπή και ισχυρή ικανότητα αναρρίχησης κάτω από βαρύ φορτίο. Σταθερή λειτουργία σε χώρους εργασίας με υψηλή-θερμοκρασία και σκόνη με καλή οικονομία καυσίμου.
• Στιβαρό κιβώτιο φορτίουΤο κιβώτιο φορτίου είναι συγκολλημένο με-υψηλή αντοχή στη φθορά-ανθεκτική χαλύβδινη πλάκα, ανθεκτική σε κρούσεις-και κατά-παραμόρφωση. Ο υδραυλικός κύλινδρος μεγάλης χωρητικότητας-εξασφαλίζει γρήγορη, σταθερή και-ελεύθερη εκφόρτωση.
• Ενισχυμένο σασί βαρέως τύπου-Πυκνό διπλό-πλαίσιο και ανάρτηση πολλαπλών-φύλλων ελατηρίων με διπλούς πίσω άξονες 13 τόνων. Μεγάλη ικανότητα φορτίου και αντοχή σε κραδασμούς για ανώμαλους δρόμους εξόρυξης και χαλίκι.
• Άνεση & Ασφαλής ΚαμπίναΕυρεία-καμπίνα ύπνου HOWO με ευρεία όραση. Η απόσβεση του καθίσματος μειώνει την κούραση κατά την οδήγηση. Το προστατευτικό προβολέων αποτρέπει τη ζημιά από τις πέτρες που πετούν στα εργοτάξια.
• Διαθέσιμη προσαρμογήΠροαιρετική μετατροπή LHD/RHD. Το πάχος της πλάκας φορτίου, ο όγκος και το χρώμα του αμαξώματος μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να πληρούν τους τοπικούς κανονισμούς της Αφρικής, της Μέσης Ανατολής και άλλων περιοχών.

Το κιβώτιο φορτίου είναι κατασκευασμένο με υψηλής{0}}αντοχής στη φθορά-ανθεκτική πλάκα από κράμα χάλυβα, προσαρμόσιμο πάχος πλάκας. Η ρομποτική συγκόλληση με βυθισμένο τόξο εφαρμόζεται για πλευρικά πάνελ και κάτω πλάκα. Οι ραφές συγκόλλησης είναι γεμάτες και ομοιόμορφες για την αποφυγή πορώδους και ψυχρών αρμών που προκαλούνται από χειροκίνητη συγκόλληση, παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στην κρούση και στο σχίσιμο. Τριγωνικές ενισχυτικές νευρώσεις συγκολλούνται έξω από το κουτί για να διασκορπίσουν την κρουστική πίεση από βαριές πέτρες και να αποτρέψουν την παραμόρφωση και το ράγισμα. Μια ενσωματωμένη-αντιολισθητική μεταλλική σκάλα στο πλάι επιτρέπει τον εύκολο έλεγχο στο εσωτερικό του κιβωτίου φορτίου. Η πίσω πόρτα βαρέως τύπου-είναι εξοπλισμένη με ενισχυμένους μεντεσέδες και σφυρήλατα μάνδαλα για μεγάλη διάρκεια ζωής. Είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης μεγάλου{11}}τονάζ. Για υδραυλικούς αγωγούς χρησιμοποιούνται σωλήνες από χάλυβα χωρίς ραφή υψηλής Η κίνηση ανύψωσης είναι ομαλή με ελεγχόμενη ταχύτητα εκφόρτωσης, με προστασία{17}}διαρροής σε επαναλαμβανόμενους κύκλους εκφόρτωσης βαρέως{18}}.

• Το πλαίσιο είναι αποτυπωμένο από παχύρρευστη-ατσάλινη πλάκα διπλής στρώσης, ένα-καλούπι κάμψης ενός τεμαχίου για ισχυρή ικανότητα φόρτωσης και αντοχή στη στρέψη. Τα μπουλόνια υψηλής- αντοχής συνδέουν τμήματα πλαισίου για να αποτρέψουν τη θραύση σε ανώμαλους δρόμους ορυχείων. Η ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών-βαρέως τύπου-με αμορτισέρ μειώνει την πρόσκρουση από χωματόδρομους και προστατεύει το πλαίσιο και τα εξαρτήματα του οχήματος. Υιοθετεί διπλούς πίσω άξονες 13-τόνων με σβησμένα σκληρυμένα κύρια γρανάζια μείωσης για υψηλή χωρητικότητα φορτίου και αντοχή στη φθορά. Πολλαπλές αναλογίες αξόνων προαιρετικές για αναρρίχηση με βαρύ φορτίο. Η ενισχυμένη στεγανοποίηση πλήμνης τροχού κρατά τη σκόνη και τη λάσπη έξω για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του άξονα.
• Εξοπλισμένο με κινητήρα πετρελαίου υψηλής ισχύος SINOTRUK-βαθμονομημένο για συνθήκες εργασίας σε ορεινές και υψηλές{{1} θερμοκρασίες. Παράγει υψηλή ροπή σε χαμηλές σ.α.λ. με ισχυρή ισχύ για εκκίνηση με βαρύ-φόρτο και απότομη αναρρίχηση. Το μπλοκ κινητήρα από χυτό χάλυβα και το μεγεθυσμένο ψυγείο εγγυώνται σταθερή λειτουργία χωρίς υπερθέρμανση κάτω από συνεχή εργασία σε υψηλές{5} θερμοκρασίες. Ταιριαστό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με γρανάζια ακριβείας για ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και υψηλή απόδοση μετάδοσης. Το φίλτρο αέρα μεγάλης χωρητικότητας-παρέχει πολυ-φιλτράρισμα σκόνης για μείωση της φθοράς του κινητήρα, ιδανικό για χώρους εξόρυξης με σκόνη. Η επεξεργασία κατά της σκουριάς εφαρμόζεται για το σύστημα εξάτμισης για να αντέχει σε υγρά και αλατούχα περιβάλλοντα.

Καμπίνα κρεβατοκάμαρας HOWO ενός τεμαχίου-με πλατύ χάλυβα-με καλή αντίσταση στην πρόσκρουση. Η απόσβεση του καθίσματος μειώνει την κούραση κατά τη διάρκεια-μεγάλης ανώμαλης οδήγησης. Η ευρεία όραση και οι συνδυασμένοι οπίσθιοι-καθρέπτες ελαχιστοποιούν τα τυφλά σημεία. Η δομή προστασίας του προβολέα αποτρέπει τη ζημιά από πέτρες στα εργοτάξια. Ο κόκκινος-λευκός προστατευτικός ανακλαστήρας βελτιώνει την ασφάλεια κατά τη νυχτερινή λειτουργία. Η καλά κλεισμένη καμπίνα{10}}μειώνει τη σκόνη και τον θόρυβο για να βελτιώσει την άνεση του οδηγού. Διατίθεται μετατροπή LHD και RHD για συμμόρφωση με τους τοπικούς κανονισμούς κυκλοφορίας διαφορετικών χωρών.